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Lo scandalo Diesel che ha coinvolto Volkswagen lo scorso anno potrebbe aver tracciato un solco importante per la storia di questa tipologia di motore in Europa. Visto inutilmente da molti come la causa di tutti i mali, oltre che dell?inquinamento atmosferico, ? stato ingiustamente messo alla gogna nella sua totalit?, dimenticandosi completamente di tutti i benefici ad esso collegati.
Il clamore mediatico ? stato tale ? oltre che negli USA anche nel Vecchio Continente ? da far ripensare alle case circa gli investimenti su questa tecnologia. Due brand su tutti, Renault ed il gruppo PSA, hanno da sempre creduto nei motori Diesel, ma stando alle ultime notizie, qualcosa potrebbe cambiare in questo senso.
La mobilit? elettrica dovrebbe iniziare a rappresentare un?alternativa convincente e ? soprattutto - pi? economica in fase di acquisto rispetto all?oggi, tanto da poter fare riflettere circa l?economicit? della sopravvivenza dei Diesel in Europa.
Durante una riunione nel mese di luglio, Thierry Bollore, Chief Competitivness della casa della Regi?, ha ammesso che quanto accaduto con Volkswagen potrebbe aver oscurato lo sviluppo dei motori Diesel, stando a ci? che riporta Automotive News Europe. Secondo questa fonte, Bollore avrebbe espresso i propri dubbi e le proprie perplessit? circa la sopravvivenza dello storico rivale del propulsore a ciclo Otto, dal momento che i costi sarebbero lievitati a seguito di norme anti-inquinamento pi? restrittive e di costi di ricerca e sviluppo pi? elevati.
Gi? la Twingo non monta pi? motori Diesel, e tale scelta potrebbe riproporsi nel medio-lungo termine anche sulle altre vetture del marchio.
Dal 2019 le norme sulle emissioni saranno pi? rigide, con test effettuati in condizioni reali. Di rimando, aumenteranno anche i costi per lo sviluppo di propulsori meno inquinanti, ma contestualmente la mobilit? elettrica dovrebbe iniziare a rappresentare un?alternativa convincente e ? soprattutto - pi? economica in fase di acquisto rispetto all?oggi, tanto da poter fare riflettere circa l?economicit? della sopravvivenza dei Diesel in Europa.
Fonte: Automoto.it
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Il clamore mediatico ? stato tale ? oltre che negli USA anche nel Vecchio Continente ? da far ripensare alle case circa gli investimenti su questa tecnologia. Due brand su tutti, Renault ed il gruppo PSA, hanno da sempre creduto nei motori Diesel, ma stando alle ultime notizie, qualcosa potrebbe cambiare in questo senso.
La mobilit? elettrica dovrebbe iniziare a rappresentare un?alternativa convincente e ? soprattutto - pi? economica in fase di acquisto rispetto all?oggi, tanto da poter fare riflettere circa l?economicit? della sopravvivenza dei Diesel in Europa.
Durante una riunione nel mese di luglio, Thierry Bollore, Chief Competitivness della casa della Regi?, ha ammesso che quanto accaduto con Volkswagen potrebbe aver oscurato lo sviluppo dei motori Diesel, stando a ci? che riporta Automotive News Europe. Secondo questa fonte, Bollore avrebbe espresso i propri dubbi e le proprie perplessit? circa la sopravvivenza dello storico rivale del propulsore a ciclo Otto, dal momento che i costi sarebbero lievitati a seguito di norme anti-inquinamento pi? restrittive e di costi di ricerca e sviluppo pi? elevati.
Gi? la Twingo non monta pi? motori Diesel, e tale scelta potrebbe riproporsi nel medio-lungo termine anche sulle altre vetture del marchio.
Dal 2019 le norme sulle emissioni saranno pi? rigide, con test effettuati in condizioni reali. Di rimando, aumenteranno anche i costi per lo sviluppo di propulsori meno inquinanti, ma contestualmente la mobilit? elettrica dovrebbe iniziare a rappresentare un?alternativa convincente e ? soprattutto - pi? economica in fase di acquisto rispetto all?oggi, tanto da poter fare riflettere circa l?economicit? della sopravvivenza dei Diesel in Europa.
Fonte: Automoto.it
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Un mio collega ha il solare termico per l'acqua sanitaria, ebbene, proprio l'altro ieri mi disse di aver riattaccato la caldaia perch? il solare non rendeva pi?... e stiamo parlando di riscaldare l'acqua per le docce, e voi sperate di ricaricare milioni di auto sparse per il mondo con l'energia solare 
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